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    这个技术难度对机械设计团队来说是变态的难，就算是华兴科技集团公司要想靠自己独自完成这种齿轮箱设计整合制造实在是太难了，就连罗罗自己也无法进行制造，自己只能是负责设计整合和测试。

    普惠靠着自身在机械工程技术上的无比雄厚功力绞尽脑汁才研制出了用在大型发动机上的齿轮箱，这种新型发动机差不多已经完成了各种测试，即将准备用在空客的新机型上面。

    罗罗公司之所以将自己在齿轮箱上的技术拿出来主要还是看重了永瀚航空科技公司在高能微波装置技术，两家于是用各自的核心技术进行交换。

    罗罗公司派出自己的技术团队帮助永瀚航空科技公司的技术团队设计齿轮箱以及整合测试，不过不负责制造，技术两家共享。

    永瀚航空科技公司负责帮助罗罗公司的技术团队设计研发出高能微波点火装置，也不负责制造。

    可以说两家谁也不吃亏。

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